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Die erste Nabe im Ziel bei den Olympischen Spielen in Peking 2008!
Goldmedallie für Sabine Spitz!
Jetzt in der neuen Generation mit 17mm Achse! Perfekte Symbiose von Aluminium mit Karbon. Die in aufwändiger Handarbeit laminierten Karbonflansche sparen nicht nur Gewicht, sondern erhöhen auch die Zugfestigkeit der Flansche.
Pressestimmen:
Die Zeitschrift "MountainBIKE" über den Princess & Prince Laufradsatz in der Ausgabe 03/08: „Die beiden Majestäten dürfen in der Gewichtswertung auf dem Thron Platz nehmen. unschlagbar leicht, unschlagbar drehfreudig! Tune setzt die Maßstäbe...“
Einzigartige Konstruktion: keine Lagerverklemmung auch bei härtester Einspannung. Solide, unkompliziert, hochwertigste Materialien und Präzisionslager. Niedrigstes Gewicht ohne Stabilitätsverlust, perfekte Verarbeitung - und absolut haltbar auch unter den widrigsten Bedingungen.
Tune verwendet Sonderlager, welche im Handel so nicht erhältlich sind! Die Lager weisen sich durch ein spezielles Fett, sowie einen höheren Fettfüllgrad aus. Außerdem sind sie doppelt schleifend abgedichtet und wartungsfrei.
Nochmals erhöhte Steifigkeit durch die neue 17mm-Achse!
Die Disc-Naben sind für 6-Loch / IS 2000, nicht Centerlock.
In allen TUNE-Eloxalfarben erhältlich!
Einfacher Umbau auf 15mm Steckachse!
Durch Vor-Ort-Fertigung ist der Ersatzteilservice bis zur kleinsten Distanz gesichert.
"Tuningguru Uli Fahl hat zwar nicht das Rad, aber zumindest die Vorderradnabe neu erfunden" Die leichteste Nabe im Test, mit Steifigkeitswert in der Spitzengruppe (Bike Magazin). Die MIG 45 überzeugt durch Gewicht, Stabilität und macht auch im Windkanal eine gute Figur. Für Rennrad und Mountainbike
Durch Vor-Ort-Fertigung Ersatzteilservice bis zum kleinsten Federchen gewährleistet.
Kein Asterix ohne Obelix, kein Hänsel ohne Gretel und natürlich kein Prinz ohne Prinzessin!
Die zweite Nabe im Ziel bei den Olympischen Spielen in Peking 2008! (Die erste war natürlich unsere „Princess“ am Vorderrad...)
Goldmedallie für Sabine Spitz!
Pressestimmen:
Die Zeitschrift "MountainBIKE" über den Princess & Prince Laufradsatz in der Ausgabe 03/08: „Die beiden Majestäten dürfen in der Gewichtswertung auf dem Thron Platz nehmen. unschlagbar leicht, unschlagbar drehfreudig! Tune setzt die Maßstäbe...“
Doch nichts ist so gut, als dass es nicht verbessert werden könnte. Unsere TUNE-Hinterradnaben mit bisher 15mm Achsen sind künftig oversized und mit 17mm so richtig steif. Der Einsatz einer Karbonachse ist somit nicht mehr nötig. Oversized ist jetzt auch ein Lager auf der Antriebsseite. Das 61903-Lager wird sonst in Tretlagern verbaut!
Perfekte Symbiose von Aluminium mit Karbon. Die in aufwändiger Handarbeit laminierten Karbonflansche sparen nicht nur Gewicht, sondern erhöhen auch die Zugfestigkeit der Flansche.
Einzigartige Konstruktion: durch einstellbares Spiel keine Lagerverklemmung auch bei härtester Einspannung. Solide, unkompliziert, hochwertigste Materialien und Präzisionslager. Perfekte Verarbeitung - und absolut haltbar auch unter den widrigsten Bedingungen.
Tune verwendet Sonderlager, welche im Handel so nicht erhältlich sind! Die Lager weisen sich durch ein spezielles Fett, sowie einen höheren Fettfüllgrad aus. Außerdem sind sie doppelt schleifend abgedichtet und wartungsfrei.
Unsere Prince ist 4-fach gelagert, 8-fach abgedichtet.
Die Disc-Naben sind für 6-Loch / IS 2000, nicht Centerlock.
Einfacher Umbau auf das X-12 System!
In allen TUNE-Eloxalfarben erhältlich!
Durch Vor-Ort-Fertigung Ersatzteilservice bis zum kleinsten Federchen gewährleistet.
Tel. 0 76 31 - 7 48 07 40
mail: service@tune.de
Das Service Center ist von
Montag - Donnerstag zwischen 09:00-12:00 und 14:00-16:00, Freitags von 09:00-12:00 für Sie erreichbar.
Tune
Im Mittelfeld 18
D-79426 Buggingen
Tel. 0 76 31 - 7 48 07 30
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